Diagnoza napake in zdravljenje hidravličnega cilindra
1. Okvara ali okvara lahko povzroči tudi okvaro hidravličnih jeklenk
Razlogi in metode zdravljenja so naslednji:
(1) Ventilsko jedro hidravlične jeklenke se zatakne ali pa je zapora ventilske luknje. Ko se ventil za pretok ali smerni ventil zatakne ali je ventilska luknja zamašena, je hidravlični jeklenka podtaknjena okvari ali okvari. V tem trenutku preverite kontaminacijo olja; preverite, ali se v jedru ventila zataknejo umazanije ali koloidne nastavke ali blokirajo luknjo ventila; preverite nošnje telesa ventila, očistite in zamenjajte sistemski filter, očistite rezervoar za olje in zamenjajte hidravlični medij.
(2) Batna palica hidravlične jeklenke je obtičala z jeklenko ali pa je hidravlični cilinder blokiran. V tem trenutku, ne glede na to, kako manipulirate z njim, hidravlični cilindri se ne premikajo ali premikajo rahlo. V tem trenutku preverite, ali so tesnjenje bata in batne palice preozke, ali so vnesene umazanije in koloidne naslage: ali je osna črta batne palice in cilinderjev sod usklajena, ali so nosilni deli in tesnil neveljavni ter ali je obremenitev prevelika. Velik.
(3) Kontrolni tlak hidravličnih cilindričnih hidravličnih sistemov je preniski. Odpornost proti plinu v kontrolnem cevovodu je lahko prevelika, pretočni ventil je nepravilno prilagojen, kontrolni tlak je neprimeren, vir tlaka pa je moten. V tem trenutku preverite vir kontrolnega tlaka, da zagotovite prilagoditev tlaka določeni vrednosti sistema.
(4) Zrak vstopi v hidravlični cilindrični hidravlični sistem. Predvsem zato, ker v sistemu puščajo. V tem trenutku preverite raven tekočine hidravličnega cilindra, tesnjenja in cevnih sklepov na sesalni strani hidravlične črpalke, in sesalni cedilnik olja, da preverite, ali je preveč umazan. Če je tako, je treba dodati hidravlično olje, obdelati tesnjenje in cevne sklepe, in je treba očistiti ali zamenjati element z navpično filtrom.
(5) Začetno gibanje hidravlične jeklenke je počasno. Pri nizki temperaturi ima hidravlično olje visoko viskoznost in slabo fluidnost, zaradi česar se hidravlični cilinder premika počasi. Način izboljšanja je zamenjava hidravličnega olja z boljšo viskoznostjo in temperaturno zmogljivostjo. Pri nizkih temperaturah uporabite grelec ali pa ga s strojem segrejte za povečanje temperature olja ob zagonu. Normalno temperaturo obratovalnega olja sistema je treba vzdrževati pri približno 40 °C.
